东日本铁路公司4日命名新干线试验列车“ALFA-X”,车头采用新型流线型设计,在进入隧道时能够减少噪音和空气阻力。公布未来最快时速的新干线设计,目标达到世界最高速度360千米每小时,预计花费100亿日元,最终确定的新型列车计划由北海道新干线延伸至札幌,将于2030年左右投入运营。
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